Erittäin hydyllinen opinnäytetyö jos moottorin komponenttien tasapainotus on ajankohtainen tai lähellä sydäntä. Työssä on käyty kattavasti läpi myös useita muita seikkoja mitä polttomoottorin tasapainotukseen liitty mm: kaasuvoimat, massavoimat, vääntövärähtelyä, hitausmomentteja… jne. Tasapainotuksen rooli on edelleen kilpamoottoreissa oleellinen. Kuitenkin nykyisten valmistusmenetelmien, sekä homogeenisten materiaalien ansiosta päästään kokoajan lähemmäs täydellistä tasapainoa. Monasti mitatessa mäntäsarjojen painoja kiertokankia jne jne erillisiä komponentteja huomaa, että komponentit on +/- 1 gramman sisällä toisistaan.

http://www.theseus.fi/handle/10024/27945